Los estudiantes de Trnava tienen como objetivo viajar más de 176 kilómetros con 1 kWh.
En comparación con el modelo del año pasado, el nuevo vehículo es 12 kg más ligero y está hecho completamente de carbono.
Estudiantes de la Escuela Industrial Secundaria de Transporte en Dranava diseñan y construyen su propio vehículo a batería y se embarcan en el Shell Eco-marathon. La carrera se lleva a cabo esta vez, del 20 al 25 de mayo en Nogar, Francia.
Es una carrera económica donde equipos de estudiantes de escuelas secundarias y universidades diseñan y construyen vehículos y tienen como objetivo recorrer tantos kilómetros como sea posible con un litro de combustible o un kilovatio-hora de electricidad.
Casi 130 equipos de Europa y África participan en el torneo. Competirán en tres categorías: prototipos, concepto urbano (vehículos que más se parecen a los automóviles en el tráfico normal) y vehículos autónomos. Los estudiantes pueden elegir un motor de combustión interna clásico (gasolina, diésel, etanol), hidrógeno o electricidad como motor. Estudiantes de Dranava competirán en la categoría de prototipos con propulsión eléctrica.
Foto: Concha
Foto 2 Ecomaratón Shell Con el nuevo prototipo, los alumnos recorrerán más de 176 kilómetros con 1 kWh e intentarán batir el récord escolar.
El objetivo de la carrera es recorrer tantos kilómetros como sea posible por un litro de combustible o un kilovatio-hora de electricidad. 176 km/1kW récord del año anterior de la escuela Tirunava.
Este año, el equipo de estudiantes de Thirunava participa en la carrera por sexta vez. Preparó un nuevo vehículo a batería. En comparación con el modelo del año pasado, el nuevo vehículo es 12 kg más ligero y está hecho completamente de carbono. La carrocería, los ejes delantero y trasero están hechos de fibra de carbono. El peso de este vehículo es de tan solo 29 kg. Tiene tres ruedas, un motor BLDC (motor de corriente continua sin escobillas con imanes permanentes) acoplado a la rueda trasera y alimentado por una batería de litio de 36 V con una capacidad de 11,6 Ah, similar a las baterías de las bicicletas eléctricas. El objetivo de los estudiantes es romper el récord escolar de viajar más de 176 kilómetros con 1 kWh.
