Completar cientos de kilómetros de carretera con un coche eléctrico no es problema para 2023. A diferencia de un motor de combustión interna, no puedes llegar a Croacia sin parar, pero un coche eléctrico moderno solo necesita dos, o como mucho tres, paradas de 15 a 20 minutos para recargarse en una ruta de 1000 km.
Entonces, si uno puede planificar la ruta de tal manera que no haya interrupciones para la comida o los baños para cargar el automóvil, eventualmente esa ruta no sería un minuto más larga que conducir en interiores. Trampa de fuego. Los diferentes gerentes y representantes de ventas son una raza separada que regularmente maneja rutas largas similares, no solo unas pocas veces al año.
Martín Cutler/Fontec
La vida con baterías puede ser un problema para una persona que necesita estar en varios lugares de Eslovaquia en el momento adecuado durante el día, pero la prueba del Hyundai Ioniq 6 convenció incluso a un representante de ventas que conduce 500 km al día. Hora de dedicarle diez minutos al cargador, ya puede funcionar un coche eléctrico grande sin el menor problema.
En la revisión aprenderás:
- ¿Puede un representante de ventas o un gerente utilizar completamente el Ioniq 6?
- ¿Qué limitaciones trae el Ioniq 6 en el papel de coche de 500 km al día?
- ¿Cuáles son los consumos en carretera y ciudad?
- ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar el Ioniq 6?
- Tecnología y cómo funcionan las gafas digitales
- ¿Qué sistema es mejor en nuestra opinión?
La combinación de bajo consumo y carga rápida funciona de maravilla
Recibí el Ioniq 6 para probarlo en la versión más alta y potente con tracción en las cuatro ruedas. La potencia total de los dos motores eléctricos es de 325 hp, y debo admitir que este sedán no solo es un automóvil familiar cómodo, sino también un «auto deportivo» muy emocionante y activo. Las baterías en el piso y el perfil muy bajo general del automóvil contribuyeron a las asombrosas características de conducción.
Martín Cutler/Fontec
Incluso con un estilo de conducción más dinámico, logré un consumo de 18,5 kWh/100 km durante toda la semana. Más de la mitad de los 700 km totales fueron carreteras, donde conduje a toda velocidad. Así que nada de arrastrarse detrás de un camión o autobús.
por día en el puesto de Representante de Ventas
Este artículo está disponible para los miembros de Fontech De primera calidad
Lo sabrás después de abrir este artículo.
- ¿Puede un representante de ventas o un gerente utilizar completamente el Ioniq 6?
- ¿Qué limitaciones trae el Ioniq 6 en el papel de coche de 500 km al día?
- ¿Cuáles son los consumos en carretera y ciudad?
- ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar el Ioniq 6?
- Tecnología y cómo funcionan las gafas digitales
- ¿Qué sistema es mejor en nuestra opinión?
Después de desbloquear, también obtendrá
- Artículos sin publicidad
- Acceso ilimitado a 75.000 artículos
- Beneficios por valor de más de 100 €
