KATERINI, Grecia, 3 mar (Reuters) – Familias y amigos vestidos de negro se abrazaron llorando mientras se transportaba el ataúd de una madre de 34 años que murió en el accidente de tren más mortífero de Grecia. Iglesia el viernes.
El primer funeral conocido después del accidente del martes por la noche que mató al menos a 57 personas tuvo lugar en la ciudad norteña de Katerini, donde la policía dijo que hasta el momento se habían identificado 52 cuerpos, casi todos a partir de pruebas de ADN debido a la violencia del accidente.
En el centro de Grecia, una colisión a alta velocidad entre un tren de pasajeros y un tren de carga en la misma vía arrojó los vagones fuera de las vías, algunos de ellos se derrumbaron y estallaron en llamas.
El tren de pasajeros transportaba a más de 350 personas, muchos de ellos estudiantes universitarios que regresaban de la capital Atenas a la ciudad norteña de Tesalónica después de un largo fin de semana festivo.
El viernes seguían hospitalizados 38 pasajeros, siete de ellos en cuidados intensivos.
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Ha habido enojo en todo el país por el accidente, que el gobierno dice que fue un error humano, pero los sindicatos dicen que fue inevitable debido a la falta de mantenimiento y la señalización defectuosa.
“Lo mataron, eso fue lo que pasó. Son todos asesinos, todos”, dijo Panos Rutzi el viernes temprano, mientras él y su esposa esperaban agonizantes la confirmación de lo que le sucedió a su hijo Denis, de 22 años.
Poco antes del accidente, su hijo le había dicho que llegaría tarde y que llamaría. «Todavía estoy esperando», dijo Rutzi, de pie frente a un hospital en Larissa, no lejos del lugar del accidente, donde fueron llevadas varias víctimas.
Denis había ido a Atenas a visitar a unos amigos y regresaba a casa en un tren perdido. Su madre, Mirela, mostró a los periodistas una foto de su hijo sonriendo en su teléfono celular.
Después de las protestas vespertinas de los últimos dos días, unos 2.000 estudiantes salieron a las calles de Atenas el viernes y bloquearon la calle frente al parlamento para guardar un momento de silencio. Los estudiantes también protestaron en Larissa, una ciudad central cerca del lugar del accidente.
«Su ganancia, nuestros muertos», decía una pancarta firmada por un cuerpo estudiantil universitario.
Otro letrero decía: «No es un accidente, es un asesinato».
Los empleados ferroviarios extendieron su huelga por segundo día el viernes y se planearon varias manifestaciones, con muchos exigiendo cómo pudo haber ocurrido tal tragedia.
objeciones
En los patios de las escuelas de Atenas, los estudiantes usaron sus mochilas para escribir las palabras «Llámame cuando llegues allí», que se ha convertido en uno de los lemas de protesta.
El jefe de estación de Larisa, de 59 años, fue arrestado y admitió cierta responsabilidad, dijo su abogado, aunque no fue el único culpable.
«El sindicato lleva años haciendo sonar las alarmas, pero nunca fue tomado en serio», dijo el principal sindicato de empleados ferroviarios, exigiendo una reunión con el nuevo ministro de Transportes designado tras el accidente, con mandato para asegurar semejante tragedia. Nunca volverá a pasar.
El sindicato dijo que quería un cronograma claro para implementar protocolos de seguridad.
Los trabajos continuaron en el lugar del accidente, donde los equipos de rescate utilizaron grúas para levantar algunos de los vagones arrojados de las vías.
Los políticos de la oposición también comenzaron a criticar.
«Cualquier intento de encubrir y encubrir la verdad sobre la tragedia de Tempi es faltarle el respeto a los muertos y predecir nuevas tragedias», dijo Popi Tsapanidou, portavoz del principal opositor de izquierda de Grecia, Syriza.
Antes del accidente, el gobierno dijo que las elecciones se llevarían a cabo en la primavera y los medios citaron el 9 de abril como la fecha más probable. Los analistas políticos dicen que el proyecto ahora puede retrasarse.
Información de Lefteris Papadimas en Larissa, Alexandros Avramidis en Katerini y Carolina Takaris, Renee Moldeso, Michael Kampas, Alkis Konstantinidis; Por Ingrid Melander; Editado por Christina Fincher
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